后台关于个人京牌租赁的咨询一直没断：“个人租京牌要走什么流程？”“和陌生人租牌，要注意哪些细节才不会被骗？”“租牌前要准备什么材料？”
先给大家划下最关键的底线：北京个人车牌租赁属于违规行为，不受法律保护！根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，小客车指标仅限本人使用，严禁出租、出借，违规者可能面临指标作废、3年内不得申请指标的处罚。但即便如此，仍有不少人抱着侥幸心理尝试，市场上也形成了一套“灰色流程”。
今天云易贷京牌小编就用大白话拆解：北京个人车牌租赁的市场常见流程、双方需准备的材料，以及出租方和承租方必须注意的核心要点，结合2024-2025年的真实违规案例提醒风险，建议先收藏再看，避免踩坑！

一、先厘清：个人车牌租赁的2种常见形式

市场上个人京牌租赁主要分两种，本质都是违规操作，风险无差异：
1. 短期租赁：租期1-5年，按年支付租金，到期后承租方需将车辆转出，出租方收回指标；2. 长期租赁：租期通常10年以上，甚至被中介包装成“终身使用”，一次性支付大额租金，风险比短期租赁更高。

二、市场常见租赁流程：5步灰色操作，每步都藏风险

需要明确的是，个人车牌租赁没有任何官方流程，以下是市场中介主导的“灰色流程”，全程依赖双方协商，纠纷隐患极大：
第一步：找渠道对接，初步沟通（核心风险：遇诈骗）
常见渠道有两种：一是通过中介平台对接，二是熟人介绍。无论哪种，都要先明确核心需求：租期、租金金额、付款方式（年付/季付/一次性付）、是否需要中介代办手续。
提示：中介市场鱼龙混杂，不少“黑中介”会隐瞒风险、虚报价格，甚至卷款跑路，熟人介绍也可能因后续纠纷伤和气。
第二步：双方资质审核，见面核实（核心风险：信息造假）
这是避免后续纠纷的基础步骤，双方需互相核验资质，确保信息真实：
1. 出租方：需提供身份证原件、小客车指标确认通知书，证明指标真实有效（可登录北京市小客车指标调控管理信息系统核实）；2. 承租方：需提供身份证原件、驾驶证原件，非京籍还需提供有效居住证（部分中介会要求提供社保记录，虽无官方依据，但为了“筛选”用户）。
提示：务必双方本人见面核实原件，避免对方使用虚假证件，同时留存对方证件复印件备案。
第三步：协商细节，签订租赁协议（核心风险：协议无效）
这是最关键的环节，需明确所有细节，避免后续扯皮，但要注意：此类租赁协议本身违反政策，属于无效合同，无法通过法律途径保障权益。协议中通常会约定这些核心内容：

• 1. 租赁期限、租金金额及支付方式；
• 2. 车辆归属权（明确车辆由承租方出资购买，仅登记在出租方名下）；
• 3. 保险责任（通常要求承租方购买高额保险，且保险受益人约定为自己）；
• 4. 违章、事故责任划分（约定由承租方全权承担）；
• 5. 到期归还流程及违约责任（如承租方逾期不配合过户的补偿方式）。

提示：哪怕协议条款再细致，一旦发生纠纷，法院也不会认可其法律效力，最多只能作为过错划分的参考。
第四步：出资购车，办理车辆登记（核心风险：产权归属纠纷）
通常由承租方全额出资购车，车辆发票、购置税凭证等都需留存好，随后以出租方的名义办理车辆登记手续（行驶证、登记证书均登记在出租方名下）。
提示：这是风险最高的环节之一。车辆登记在出租方名下，法律上会认定出租方为车辆所有人，若出租方存在债务纠纷，车辆可能被法院查封、拍卖。2024年就有案例显示，承租方出资购车后，因出租方涉诉，车辆被强制执行，最终车财两空。
第五步：交接车辆及材料，租赁生效（核心风险：材料不全）
完成登记后，双方进行交接：出租方交付行驶证、登记证书复印件（部分出租方会留存原件，增加承租方风险）；承租方确认车辆状况，签订《车辆交接单》，支付首期租金（或全额租金）。

二、核心注意事项：出租方vs承租方，各有侧重防风险

虽然租赁本身违规，但做好这些注意事项，能在一定程度上减少损失（无法完全规避），出租方和承租方需分别关注：

（一）出租方必看：别只想着收租金，这些风险要规避

1. 严格审核承租方资质，避免“带病租牌”：务必核实承租方的驾驶证是否有效、有无重大交通事故记录，避免承租方用租赁车辆从事非法营运、酒驾等违法活动，否则出租方可能被牵连。
2. 明确车辆保险要求，避免事故连带责任：必须要求承租方购买足额保险，交强险是基础，商业险中三者险建议不低于300万，且需明确保险覆盖租赁全程。若承租方未足额投保，发生重大事故后，出租方作为登记车主可能需承担连带赔偿责任。
3. 留存车辆使用凭证，定期核查状态：留存承租方的购车付款记录、车辆交接单，定期通过“北京交警”APP查询车辆违章、年检状态，发现异常及时沟通，避免车辆被违规使用却不知情。
4. 警惕“一次性长期租牌”的隐患：不要轻信承租方“一次性付高额租金租终身”的提议，长期租赁期间，车辆状况、承租方资质都可能发生变化，后续纠纷概率极高，且指标长期被占用，自身用车需求会受影响。

（二）承租方必看：核心防“车财两空”，这些细节要盯紧

1. 核实指标真实性，避免被骗：务必要求出租方出示小客车指标确认通知书原件，登录官方系统核对指标信息（如指标编号、所有人姓名），避免租到“虚假指标”“已冻结指标”。2025年就有案例，承租方花6万元租了“无效指标”，车辆无法正常上牌，租金也无法追回。
2. 保留完整出资凭证，证明车辆归属：购车时务必用自己的账户支付款项，保留好购车发票、转账记录、购置税凭证、保险单等所有材料，这些是后续证明车辆实际归属自己的关键。建议签订《车辆实际所有权确认协议》（虽协议可能无效，但可作为维权辅助证据）。
3. 拒绝“抵押车辆”的要求：部分出租方会要求承租方将车辆抵押给自己，这是极高风险的操作，可能导致车辆被出租方私自处置。若必须约定担保，可选择第三方担保（需谨慎核实第三方资质）。
4. 明确租金支付方式，避免提前交大额款项：尽量选择年付或季付，不要一次性支付长期租金。若中介要求支付高额“代办费”，需核实中介资质，避免被卷款跑路。
5. 车辆证件尽量留存原件，或明确保管责任：行驶证、登记证书是车辆的核心证件，尽量自己留存原件；若出租方坚持留存，需在协议中明确保管责任，避免出租方用证件私自抵押车辆。

三、重要提醒：这些“坑”千万别踩！真实案例警示

结合近两年的违规案例，这3个常见骗局和风险必须警惕：
1. 中介“虚假承诺”：不少中介宣称“租牌合规”“协议可公证”“出现纠纷包解决”，实则都是忽悠。车牌租赁协议本身无效，无法公证，纠纷发生后中介往往推诿责任；2. 出租方“一牌多租”：个别不良出租方将同一个指标同时租给多人，收取多笔租金，最后导致承租方无法上牌，租金也无法追回；3. 指标被作废风险：无论租赁是否顺利，只要被官方查实出租指标，双方都会被处罚，指标作废，3年内不得申请新指标。

 

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